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title: "Legisladores proponen eliminar la VTV en la provincia de Buenos Aires"
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description: "Un proyecto presentado en la Legislatura bonaerense plantea eliminar la Verificación Técnica Vehicular y cuestiona su impacto en la seguridad vial."
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date_published: "2026-02-25T13:30:00-03:00"
date_modified: "2026-05-06T23:34:38-03:00"
tags:
  - "Andres De LEo"
  - "VTV"
author_name: "Pilar Noticias"
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# Legisladores proponen eliminar la VTV en la provincia de Buenos Aires

![PN-vtv](/download/multimedia.miniatura.9a522d3bd8ffb8f2.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)

El jefe del bloque de **diputados provinciales de la Coalición Cívica**, Andrés De Leo, presentó un proyecto de ley para **eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV)** obligatoria para automotores en la Provincia de Buenos Aires. La iniciativa cuenta con el acompañamiento de los legisladores Luciano Bugallo y Romina Braga, también integrantes de ese espacio político.

*“**La VTV no salva vidas, sólo busca recaudar y ser un negocio para pocos**”,*advirtió De Leo al fundamentar la propuesta. En ese sentido, sostuvo que *“**más del 99 por ciento de los accidentes están causados por fallas humanas y deficiencia en la infraestructura vial**”, y remarcó que “allí el Estado debe invertir y poner énfasis en las políticas viales”.*

Según el texto del proyecto, la siniestralidad vial no mostró una reducción significativa desde la implementación del sistema de verificación obligatoria. *“**La siniestralidad no se ha reducido con la implementación de la VTV**”,* señala la iniciativa, que además advierte que el contexto se ve agravado por *“la deficiente infraestructura vial, tanto en rutas nacionales como provinciales”.*

De Leo también cuestionó el impacto económico del sistema sobre los conductores bonaerenses.*“**Carece de razonabilidad imponer al titular de un vehículo gastos superfluos** que no conllevan un beneficio sensible ni para sí ni para terceros”*, subrayó. En esa línea, afirmó que *“la erogación impuesta a los bonaerenses para la realización de la VTV no encuentra adecuada contrapartida en el cumplimiento de la obligación estatal de preservar y mejorar la red vial”.*

El proyecto analiza además la evolución del parque automotor y su relación con la infraestructura disponible. *“**La infraestructura vial no ha acompañado el incremento del parque automotor**, producido tanto por su crecimiento natural como por la mayor utilización del transporte automotor de carga, derivada de la destrucción del entramado ferroviario”,* indica el texto.

En ese marco, la iniciativa concluye que *“****las estadísticas indican que el error humano y las falencias en infraestructura constituyen los factores de mayor incidencia****”* en los accidentes de tránsito, por encima de las condiciones mecánicas de los vehículos. El proyecto deberá ahora ser tratado en comisiones antes de llegar al recinto de la Legislatura bonaerense. **(PilarNoticias)**

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